Kennzeichen: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Kennzeichen finden vielfach Verwendung im Stör-, Service- und Störgeld-System. Die Texte dienen dabei als Vorlagen; so muss eine Position wie "Automat verstopft" nicht jedes Mal neu eingegeben werden, sondern kann direkt über die Textnummer der passenden Kennzeichen-Art ausgewählt werden. {{Absatz}}
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Die Kennzeichen finden vielfach Verwendung im Stör-, Service- und Störgeld-System. Die Texte dienen dabei als Vorlagen; so muss eine Position wie "Automat verstopft" nicht jedes Mal neu eingegeben werden, sondern kann direkt über die Textnummer der passenden Kennzeichen-Art ausgewählt werden.
  
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* '''Störsystem''' Allgemeine Störtexte. Diese können z. B. im [[Störung2Go]] ausgewählt werden. Wenn vendit-Störungen storniert werden, kann die zugehörige VMDS-Störung automatisch mit dem Kennzeichen "9999" dieser Art erledigt werden.
 
* '''Störsystem''' Allgemeine Störtexte. Diese können z. B. im [[Störung2Go]] ausgewählt werden. Wenn vendit-Störungen storniert werden, kann die zugehörige VMDS-Störung automatisch mit dem Kennzeichen "9999" dieser Art erledigt werden.
 
* '''Wunschtext''' Kann in der [[Serviceerfassung]] in der Positions-Erfassung genutzt werden.
 
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* '''Grund-Kundenservice''' Kann in der [[Serviceerfassung]] als Grundtext bei der Service-Art "Kundenserviceauftrag" ausgewählt werden.
 
* '''Grund-Kundenservice''' Kann in der [[Serviceerfassung]] als Grundtext bei der Service-Art "Kundenserviceauftrag" ausgewählt werden.
 
* '''Grund-Füllung''' Kann in der [[Serviceerfassung]] als Grundtext bei der Service-Art "Füllauftrag" ausgewählt werden.
 
* '''Grund-Füllung''' Kann in der [[Serviceerfassung]] als Grundtext bei der Service-Art "Füllauftrag" ausgewählt werden.
* '''Grundtext''' Kann in der [[Störungsübersicht]], der [[Erw. Störungsüersicht]] und im [[Störung2Go]] in der Positions-Erfassung für den "Grund der Störung" (die Ursache) genutzt werden.
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* '''Grundtext''' Kann in der [[Störungsübersicht]], der [[Erw. Störungsübersicht]] und im [[Störung2Go]] in der Positions-Erfassung für den "Grund der Störung" (die Ursache) genutzt werden.
* '''Notiztext''' Kann in der [[Störungserfassung]], der [[Erw. Störungserfassung]] und im [[Störung2Go]] für Notiz-Positionen genutzt werden. Außerdem können über [[Störung2Go]] "Notiz-Störungen" erzeugt werden, die als Positionsart diese Texte nutzen.
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* '''Notiztext''' Kann in der [[Störungserfassung (Tabak)]], der [[Störungserfassung (Kaffee)]], der [[Erw. Störungserfassung]] und im [[Störung2Go]] für Notiz-Positionen genutzt werden. Außerdem können über [[Störung2Go]] "Notiz-Störungen" erzeugt werden, die als Positionsart diese Texte nutzen.
* '''Zwischeninfo''' Kann in den Positionserfassungen als interne Info genutzt werden. Zwischeninfos werden im Service-System auch vom Programm erzeugt (bei Erzeugung, Übertragung und Abschluss von MDE-Füllaufträgen). }}
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* '''Zwischeninfo''' Kann in den Positionserfassungen als interne Info genutzt werden. Zwischeninfos werden im Service-System auch vom Programm erzeugt (bei Erzeugung, Übertragung und Abschluss von MDE-Füllaufträgen).
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* '''Fahrerinfo''' Kann eine Information für den Fahrer enthalten, die im "[[Mobile Störungen]]"-MDE dargestellt wird.
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* '''Grund nicht angefahren''' Über dieses Kennzeichen können Grunde gespeichert werden, warum ein Automat nicht angefahren wurde. Hierbei kann zudem eine Farbe (grün, blau, rot) hinterlegt werden, um direkt die Wichtigkeit erkenntlich zu machen. Dieses wird ebenfalls in [[Mobile Störungen]] abgebildet.
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* '''Grund nicht ausgelesen''' Ähnlich zu dem vorherigen Kennzeichen, können hier Gründe hinterlegt werden, warum ein Gerät nicht ausgelesen wurde. Wird für [[Mobile Störungen]] verwendet.
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* '''Allgemeine Texte''' Wird verwendet um allgemeine Texte für das [[MDE 21]] zu hinterlegen.
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* '''Differenztexte''' Enthält Texte, mit denen Differenzen begründet werden können. Wird im [[MDE 21]] verwendet.}}
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| Priorität
| Gibt die Priorität für die interne Zuordnung wieder. Wird aktuell von keinen weiteren Programmen berücksichtigt.
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| Gibt die Priorität für die interne Zuordnung wieder. Dieses Kennzeichen kann zudem aus VMDS-Störungen mit übernommen werden, wobei abweichende Prioritäten in [[Mobile Störungen]] rot umrahmt werden.
 
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| MDE-Texte
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| Wird bisher nur im [[MDE 21]] verwendet und steuert, ob der Kennzeichen-Text für den Füllfahrer, dem Techniker oder für beide auf das MDE übertragen werden.
 
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| Erl. vor n. Anfahrt
| Wenn aktiv, wird bei der [[Störungserfassung]] das "geplant am"-Datum auf das Datum der nächsten Anfahrt gesetzt, wenn ein Kennzeichen-Text mit dieser Einstellung eingegeben wird. (nur Stör-System Tabak)
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| Wenn aktiv, wird bei der [[Störungserfassung (Tabak)]] das "geplant am"-Datum auf das Datum der nächsten Anfahrt gesetzt, wenn ein Kennzeichen-Text mit dieser Einstellung eingegeben wird.
 
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| Für Zuordnung des Kennzeichens zu einer [[Kategorie (mobile)|Gruppen-Kategorie]]. Kennzeichen-Gruppen finden Berücksichtigung in [[Mobile Störungen]].
 
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| Kennzeichen-Text für Darstellung in Störungen, Service-Aufträgen, usw.
 
| Kennzeichen-Text für Darstellung in Störungen, Service-Aufträgen, usw.
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Aktuelle Version vom 3. Dezember 2021, 10:32 Uhr

Hauptseite > Automatengeschäft > Stör-System > Kennzeichen

Inhaltsverzeichnis

Kennzeichen

Die Kennzeichen finden vielfach Verwendung im Stör-, Service- und Störgeld-System. Die Texte dienen dabei als Vorlagen; so muss eine Position wie "Automat verstopft" nicht jedes Mal neu eingegeben werden, sondern kann direkt über die Textnummer der passenden Kennzeichen-Art ausgewählt werden.


Allgemein

Attribute Beschreibung
Art Definiert die Art des Kennzeichens. Die einzelnen Einträge werden hierbei in der nachstehenden Auflistung erläutert:
Definition der Arten
  • Störsystem Allgemeine Störtexte. Diese können z. B. im Störung2Go ausgewählt werden. Wenn vendit-Störungen storniert werden, kann die zugehörige VMDS-Störung automatisch mit dem Kennzeichen "9999" dieser Art erledigt werden.
  • Wunschtext Kann in der Serviceerfassung in der Positions-Erfassung genutzt werden.
  • Problemtext Kann in der Störungserfassung (Tabak), der Störungserfassung (Kaffee) und in der Erw. Störungserfassung in der Positions-Erfassung genutzt werden.
  • Erledigttext Kann in der Störungsübersicht, der Erw. Störungsübersicht, der Störung-Rückerfassung und im Störung2Go in der Positions-Erfassung für "Ausgeführte Arbeiten" genutzt werden.
  • Reservetext Wird aktuell nicht verwendet!
  • Störgeld Ausz. Fahrer Kann in der Störgelderfassung als Grund ausgewählt werden, sofern die Auszahlungsart "Fahrer" ausgewählt wurde.
  • Störgeld Ausz. Post Kann in der Störgelderfassung als Grund ausgewählt werden, sofern die Auszahlungsart "Post" ausgewählt wurde.
  • Störgeld Ausz. Überweisung Kann in der Störgelderfassung als Grund ausgewählt werden, sofern die Auszahlungsart "Überweisung" ausgewählt wurde.
  • Grund-Kundenservice Kann in der Serviceerfassung als Grundtext bei der Service-Art "Kundenserviceauftrag" ausgewählt werden.
  • Grund-Füllung Kann in der Serviceerfassung als Grundtext bei der Service-Art "Füllauftrag" ausgewählt werden.
  • Grundtext Kann in der Störungsübersicht, der Erw. Störungsübersicht und im Störung2Go in der Positions-Erfassung für den "Grund der Störung" (die Ursache) genutzt werden.
  • Notiztext Kann in der Störungserfassung (Tabak), der Störungserfassung (Kaffee), der Erw. Störungserfassung und im Störung2Go für Notiz-Positionen genutzt werden. Außerdem können über Störung2Go "Notiz-Störungen" erzeugt werden, die als Positionsart diese Texte nutzen.
  • Zwischeninfo Kann in den Positionserfassungen als interne Info genutzt werden. Zwischeninfos werden im Service-System auch vom Programm erzeugt (bei Erzeugung, Übertragung und Abschluss von MDE-Füllaufträgen).
  • Fahrerinfo Kann eine Information für den Fahrer enthalten, die im "Mobile Störungen"-MDE dargestellt wird.
  • Grund nicht angefahren Über dieses Kennzeichen können Grunde gespeichert werden, warum ein Automat nicht angefahren wurde. Hierbei kann zudem eine Farbe (grün, blau, rot) hinterlegt werden, um direkt die Wichtigkeit erkenntlich zu machen. Dieses wird ebenfalls in Mobile Störungen abgebildet.
  • Grund nicht ausgelesen Ähnlich zu dem vorherigen Kennzeichen, können hier Gründe hinterlegt werden, warum ein Gerät nicht ausgelesen wurde. Wird für Mobile Störungen verwendet.
  • Allgemeine Texte Wird verwendet um allgemeine Texte für das MDE 21 zu hinterlegen.
  • Differenztexte Enthält Texte, mit denen Differenzen begründet werden können. Wird im MDE 21 verwendet.
Farbe Die Farbe kann nur ausgewählt werden, wenn es sich um die Art "Grund nicht angefahren" handelt. Damit kann schnell verdeutlicht werden, wie wichtig bzw. relevant der Grund ist.
Textnummer Stellt die eindeutige ID des Textes für die ausgewählte Art dar.
Planzeit Rein informatorisches Feld zur Angabe einer Planzeit (z. B. mögliche Dauer der notwendigen Reparatur).
Priorität Gibt die Priorität für die interne Zuordnung wieder. Dieses Kennzeichen kann zudem aus VMDS-Störungen mit übernommen werden, wobei abweichende Prioritäten in Mobile Störungen rot umrahmt werden.
MDE-Texte Wird bisher nur im MDE 21 verwendet und steuert, ob der Kennzeichen-Text für den Füllfahrer, dem Techniker oder für beide auf das MDE übertragen werden.
Erl. vor n. Anfahrt Wenn aktiv, wird bei der Störungserfassung (Tabak) das "geplant am"-Datum auf das Datum der nächsten Anfahrt gesetzt, wenn ein Kennzeichen-Text mit dieser Einstellung eingegeben wird.
VMDS-Export deaktiviert Wenn in vendit erfasste Störungen standardmäßig in das VMDS-System exportiert werden, kann der Export verhindert werden, wenn ein Kennzeichen mit entsprechender Einstellung bei der Störungserfassung ausgewählt wird.
Gruppe Für Zuordnung des Kennzeichens zu einer Gruppen-Kategorie. Kennzeichen-Gruppen finden Berücksichtigung in Mobile Störungen.
Text Kennzeichen-Text für Darstellung in Störungen, Service-Aufträgen, usw.