Tour-Bedarf berechnen: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 20. November 2017, 08:36 Uhr
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Der Tour Bedarf wird wie folgt berechnet:
- Grundlage bilden die Abflüsse der letzten Anfahrt aus <Geranfahrt>. Geräte mit gesetztem Kennzeichen bei „Warenbedarf ausgeschlossen“, oder Geräte, die auf „Fremdfüllung“ stehen, werden nicht beachtet.
- Ist bei den Anfahrten kein Eintrag für den Artikel x eines bestimmten Gerätes vorhanden, wird 80% der Füllhöhe der Sorte zu dem Artikel genommen
- Für die einzelnen Sorten wird geprüft, ob es eine neuere Preisnummer mit gleichem KVP gibt. Wenn dem so ist, wird diese auch verwendet. Ist der KVP ungleich gilt:
- Der Abfluss wird dem „Preisartikelabfluss“ zugeordnet
- Wenn für die Schächte dieser Sorte ein FH Soll Wert gesetzt ist, wird dieser dem „Preisartikelbestand“ zugeordnet
- Ist kein FH Soll Wert vorhanden, aber das PreisKz bei der Berechnung gesetzt worden, so wird anstelle von FH Soll die neue Füllhöhe der Schächte dem „Preisartikelbestand“ zugeordnet
- Ist weder ein FH Soll Wert gesetzt, noch das PreisKz gesetzt, wird der Tour Bedarf Menge die Summe der neuen Füllhöhe der entsprechenden Schächte zugeordnet
- Bei der späteren Auftragsmengenberechnung wird über die Differenz aus „Preistartikelbestand“ und „Preisartikelabfluss“ und Einträgen aus <Tour Bedarf Preisumstellung Aufschlag> ein entsprechender Aufschlag draufgeschlagen
- Ist zu diesem Zeitpunkt für eine Sorte die Bedarfsmenge 0, wird die Bedarfsmenge auf 1 gesetzt
- Ermitteln der Mindest- sowie Zusatzmengen über die Einträge aus <Tour Bedarf Sondermengen>
- Für den Sortenwechsel wird die Tauschmenge anhand der summierten neuen Füllhöhe der neuen Sorte berechnet, bei denen sich Artikel und Vorschlag Artikel im Schacht nicht gleichen
- Sorten, für die in <Tour Bedarf Zusammenführung Artikel> ein Eintrag vorhanden ist, werden dem „Auf Artikel“ zugeordnet
- Liegt die letzte MDE-Fahrzeuginventur innerhalb des aktuell gültigen Zeitraums aus <Tour Bedarf Zeitraum>, werden die Tour Bedarf Sätze ab der letzten Inventur zusammengerechnet
- Über die Einträge aus <Tour Bedarf Staffel> wird ein Aufschlag berechnet, der zur berechneten Tour Bedarf Menge hinzukommt
- Die Auftragsmenge wird berechnet: Menge + Tauschmenge + Zuschlagsmenge
- Ist die berechnete Auftragsmenge kleiner der Mindestmenge, wird die Mindestmenge verwendet
- Wurde bei der Berechnung das Randsortenkz gesetzt, wird geprüft, ob die berechnete Auftragsmenge <= der Randsortenmenge ist. Wenn das der Fall ist, wird die gewählte Plusmenge hinzu addiert
- Über die letzte Fahrzeuginventur wird die Inventurmenge ermittelt und von der Auftragsmenge abgezogen
- Ggf. addieren des bei 2 e genannten Aufschlags
- Runden der Auftragsmenge auf ganze Verkaufseinheit
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